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增城区汽车脚踏板-凌成偏差小-汽车脚踏板加工厂 :
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汽车装脚踏板的利弊有哪些?弊处
对通过性稍有影响(不常走拦路者忽略)...........
切身体会:春天之后由西北返回,沪陕高速经秦岭段遇低温雨雪天气,车轮甩起的雪水结成了冰溜子,到服务站休息时可看热闹了,有些装了侧踏板的SUV竟然开不了门了,要很大力才推得开(还好气温不是很低,冻不太结实)加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便,踩侧踏板吧,步子相对很别扭,一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿,为了避免磕碰,大步迈上车,总担心步子太大扯着dan。 汽车脚踏板







广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板
早汽车侧踏板是以越野车使用较多,原因在于国外奇葩越野车底盘越改越高,为方便上下车设计的;另外,普通家庭使用越野车,很多会准备车载行李 ,于是基于实用考虑,安装侧踏板方便车载行李箱取放。
进入国内后,很多越野车是保留汽车侧踏板的,不过在越来越多SUV汽车上,甚至轿车上也被改装上侧踏板,有不少人会疑惑,为什么SUV汽车要装上侧踏板呢?汽车脚踏板
广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板
目前市场上现有的侧踏板款式众多,但功能基本相同,主要是方便乘客上下车适用,对在车辆转弯过程中,两侧的障碍物存在盲区,起不到提前预警的功能。这样车辆在拐弯或者停车过程中常常因为距离的判断失误而发生车辆刮蹭事故,对车子损坏较大。
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种带防撞装置的汽车侧脚踏板,其能起到很好的预警作用,防止车辆发生刮蹭。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种带防撞装置的汽车侧脚踏板,包括脚踏板主体,所述脚踏板主体上开设有若干个安装孔,每个所述安装孔内通过安装座安装有防撞雷达,所述防撞雷达包括雷达和雷达后体,雷达后体上设置有连接线以及雷达后盖;所述安装座上设置有预留孔,预留孔外围设置有反射孔位,防撞雷达穿过预留孔安装在脚踏板主体上。汽车脚踏板